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Motos antigas
Admin em Motos, 20/07/2011 - 07:18:14,
Preservar as Motocicletas Victoria, Mantendo e Difundindo sua Cultura.
Uma das pioneiras entre as indústrias motociclísticas alemãs, instalou-se em Nuremberg em 1899, cidade esta que viria a se voltar um dos maiores centros da indústria motociclística mundial, porém lá também se instalaram a Ardie, a TWN, a Zündapp e outras. A Victoria foi fundada por Max Frankenberger e Max Ottenstein e nos primeiros anos utilizou motores alemães “Zedel”, “Fafnir” e outros para montar suas motos. Deporém de 1920 também utilizou motores BMW e a partir de 1923 utilizava motores próprios. O primeiro amostra de sucesso da marca foi equipado com motor BMW, com dois cilindros opostos tipo boxer e transmissão da roda traseira por corrente.
Em 1926 a Victoria quebrou o recorde alemão de fugacidade máxima alcançando a marca de 164km/h com uma motocicleta de 500cc, 2 cilindros e compressor. A partir de 1928 montou motores Sturney-Archer sob licença da fábrica inglesa e motores Columbus da alemã Horex . A gama de modelos aumentou muito nos anos 30 com várias cilindradas e modelos com motores de 2 tempos ou 4 tempos, quadros tubulares ou estampados e até alguns modelos de tela gravado que vinham com o motor completamente encapado. A KR 15N de 150cc e a KR 10 de 100cc foram alguns dos modelos importados para o Brasil.
A exemplo de outros fabricanteriormente alemães, a Victoria atingiu o clímax exatamente anteriormente da II grande luta universal e a concorrência era grande com a NSU e a DKW. Um dos únicos modelos Victoria gasto pelas forças armadas durante a luta foi a KR 35 , monocilíndrica 4 tempos com 350cc (motor Columbus). Após a luta a fábrica ressurgiu timidamente com um pequeno motor de 38cc que podia ser ajustado em bicicletas. Em seguida retomou devagar a produção de modelos de anteriormente da luta com alguns pequenos melhoramentos.
A KR 25 HM com motor 2 tempos de 250cc lançada em 1951 é um exemplo. Em 1953 KR 25 HM se transformou na bela KR 26 N, uma das motos mais admiradas da época. Um dos modelos mais conhecidos foi a "KR 35 Bergmeister" bicilíndrica de 350cc, 4 tempos em "V" e transmissão por cardan, lançada na década de 50. Esta 350cc e a 250cc deram muitos títulos à marca em várias modalidades de competições.
A Victoria fazia boas motos, porém não conseguia disputar em preços com as rivais. Por esta razão no fim dos anos 50 concentrou-se em ciclomotores, motos leves e motonetas. Em 1958 foi absorvida penugem ajuntamento DKW e em 1966 passou ao comando da Fichtel e da Sachs. Para o Brasil vieram alguns modelos que se tornaram raros.
Atualmente existe na Alemanha um associação da marca com 400 sócios e 800 motos cadastradas. Nota: Agradecimentos ao Allan Jurk pela colaboração da não menos rara história da Victoria. Victoria KR15 N 150cc ano 1937 - Período de fabricação..............1937-1940 - Motor: ........................................... 2 tempos - Cilindrada: .....................................148 cc - Potência: .........................................5hp - Proprietário:.....................................Hamilton Belbute - passada Fundo/RS - email:...............................................habel@terra.com.br Victoria KR15 N 150cc ano 1938 - Período de fabricação..............1937-1940 - Motor: ...........................................
2 tempos - Cilindrada: .....................................148 cc - Potência: .........................................5hp - Proprietário:.....................................Márcio Chimelli - Curitiba/PR - email:...............................................marcio@subsede.ufpr.br Victoria KR 10 100cc ano 1938 - Período de fabricação...............1932-1938 - Motor: ............................................ 2 tempos - Cilindrada: .......................................98cc - Potência: .........................................2,25hp - Proprietário:.....................................Alberto Rech - Caxias do Sul/RS - email:...............................................alb.rech@terra.com.br Victoria KR 25 HM 250cc ano 1952 - Período de fabricação...............1951-1952 - Motor: ............................................ 2 tempos - Cilindrada: .......................................247cc - Potência: .........................................10,5hp a 4.700 rpm - Proprietário:.....................................Jair - Blumenau/SC email:...............................................palhanomarcelo@hotmail.com Victoria KR 25 HM 250cc ano 1954 - Período de fabricação...............1951-1954 - Motor: ............................................ 2 tempos - Cilindrada: .......................................247cc - Potência: .........................................10,5hp a 4.700 rpm - Proprietário:.....................................Sebastian Maffei - Asunción/Paraguay email:...................................................smaffei@pluscar.com.py Fonte: www.motosantigas.com.br
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